國內航線燃油附加費開徵在即？昨天下午，民航局有關負責人接受本報記者採訪時表示，目前國內航線燃油附加費是否複征並無定論，也沒有時間表。,
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在經過連續的上漲之後，7月7日，A股市場終於遭遇到高位調整，特別是尾市半個小時更是出現了放量下跌。到收盤為止，上證綜指報收於3089.45點，失守3100點整數關口。 ,
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萬事達卡國際組織亞太地區首席經濟顧問王月魂7月6日表示，中國的經濟增長是政府政策帶來的增長，是可持續的，從中期來看至少持續3%至5%。 ,
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與往年財政收入突飛猛進，超收收入可觀的狀況大為不同的是，今年以來，我國財政收支矛盾十分突出。財政部部長謝旭人近日表示，這已成為今年預算執行中的主要問題。他說，財政收入下降較多，完成預算任務艱巨。 ,
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繼今年4月財政部出臺《財政部規範國有金融機構高管人員薪酬分配秩序》之後，日前關於《國企高管薪酬規範》或《央企高管的薪酬規範》將於7月或8月出臺的消息，也廣為流傳。已有報導說，與今年國有企業高管年薪有關的政策文件已在6月10日的國務院常務會議上獲得原則性通過。並且，央企高管收入不會設置“統一上限”，而是針對每個不同企業的情況，以相應公式計算後單獨劃定。上周，國資委主任李榮融在與新華網友“面對面”時也表示，今後高管薪酬將交給董事會來管，董事要履行自己的職責。,
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昨日，中糧聯合蒙牛高層首度會見媒體，牛根生表示交易並非因資金鏈有問題，稱蒙牛和中糧合作之前的現金儲備至少在32億元以上。同時回應了避免外資收購的說法，稱“完全在心理上沒有避外的想法”。,
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中新網7月8日電 6月份中國製造業PMI總體呈現穩中有升。分析師指出，從PMI來看，中國經濟已經出現明顯變化，但經濟復蘇基礎仍顯脆弱。經濟發展中要關注“原材料價格上漲壓力的增加，通脹預期加重”，以及“生產恢復增長較快，有可能出現‘再庫存’化現象”兩方面的問題。,
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